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创新赋能 他们拥有了什么

2019-12-04 来源: 新华网  热度: 举报
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  今年以来,红旗连锁不少门店增加了生鲜、进口商品等新品种,以及快餐等新业态。 本报记者 熊筱伟 摄

  关键词

  赋能

  当前,产业发展的运行轨迹正悄然变化:技术加速迭代、资本密集注入,以空前力度改变企业发展的方式与进程。

  这一年,两家民营企业在技术与资本的力量加持下出现了令人欣喜的变化——红旗连锁,传统的连锁零售企业,靠前沿技术来改造企业管理,因为技术赋能,实现了更精细化的商业决策;国星宇航,身处“传统”的航空航天产业,以资本引入来牵引商业模式创新,因为资本赋能,实现了超常规发展。

  阿里巴巴集团学术委员会主席、湖畔大学教育长曾鸣认为:未来组织最重要的功能不再是管理或激励,而是赋能。如何与技术、资本的力量“共舞”?如何借二者之力实现企业自身发展?红旗连锁和国星宇航的实践或可以提供借鉴。

  做零售的红旗连锁

  为何被称“科技公司”

  □本报记者 熊筱伟

  11月18日,成都红旗连锁股份有限公司董事长曹世如向记者聊起,不久前某科技巨头高管来红旗连锁参观,逛了一大圈后感叹:这哪是便利超市,分明是家科技公司。转述这话时,曹世如的眼波里流露出一丝自豪。

  在红旗连锁新版宣传片中,充满诸如“‘技术+市场’双轮驱动”“积极拥抱人工智能”“向现代科技不断迈进”等字眼。过去这一年,红旗连锁对于技术的追求,可谓“野心勃勃”。

  一个拥有逾3000家直营连锁超市的传统零售企业,为何对技术如此痴迷?超市卖货,又怎么会和“科技公司”扯上关系?弄清这些问题,才能读懂红旗连锁这一年的谋与变,才能窥见零售行业在巨变中的光与影。

  立足企业看

  门店变化背后有“秘密武器”

  11月20日,记者来到红旗连锁成都高新西区分场。说起一年来的变化,店员李梅首先想到门口那一排新设的货架,货架上全是同事们连名字都叫不清楚的进口商品。

  记者看到,货架上摆着来自土耳其的扁桃仁夹心提拉米苏、来自印度尼西亚的奶酪威化饼、来自白俄罗斯的牛奶巧克力……再看价格,比同类国产商品高出一截。“虽然进口商品前几年也有零星在卖,但自从今年专门设了这个货架后,几乎每月都有新品上架,过去可没这么频繁。”李梅说。

  刺耳的电钻声也在提示店里即将有另一大变化——店内大半面积被木板隔开,正进行装修。“快弄好了,到时货架往那边摆,腾出来的地方卖快餐。”李梅说,不止一位顾客说过,店面越来越有日资便利店的感觉。

  这当然是赞美。追求如日资便利店那样的高收益,是业内共同目标。根据相关公告,去年红旗连锁平均单店日销额约为7132元,较行业平均值高2000元左右,但和日销额高于1.5万元的日资便利店相比,仍有较大差距。

  成都红旗连锁股份有限公司一位总监告诉记者,今年公司阶段性的成果,就是门店形象和商品品类调整成效明显,提升了效益。相关公告显示,今年前三季度红旗连锁实现净利润4.06亿元,同比增长超过50%。

  距离红旗连锁高新西区分场不远,就是红旗连锁总部。在那里,相关负责人解释了这些变化背后的“秘密武器”。

  隔着宽大的办公桌,曹世如用手机给记者展示了投用不久的“红旗云大数据平台”。远远看去,软件有“实时销售”“消费人次”“销售趋势”等功能板块。“通过挖掘数据背后的价值,可以实现更精细化的管理和决策。”曹世如说。

  公司副总经理谭磊进一步谈到该平台和商品调整的关系。“每个店哪些商品畅销?过去的手段是靠人,靠老员工的感觉、靠调查人员蹲店观察;现在靠大数据,靠对销售数据、会员数据的分析。”他以薯片为例,“我们会按高中低档薯片的销售情况,从而了解社区顾客的收入水平、消费偏好。”

  “比如摸准周围社区是老年人多,就增加生鲜商品;高收入人群多,就增加进口商品,从而更精准地调整商品、减少无效配货量。”公司副董事长曹曾俊表示,过去很多门店以生活必需品为主,如今有针对性增加了休闲食品、生鲜等,这和后台数据分析密不可分。

  立足行业看

  零售业正在被数据重构

  从公司视角来看,这一年就是一个“靠科技来提高营收”的故事。但若将视野放大到零售行业,会发现故事背后有更深层次的行为逻辑。

  11月20日,红旗连锁和阿里本地生活服务在蓉签署了战略合作协议。

  这不是红旗连锁第一次和互联网大佬“牵手”。类似合作贯穿了公司的整个2019年。根据有限的公开信息,红旗连锁今年与饿了么开展合作,同时与美团合作的业务同比增长超过400%。

  对互联网大佬们来说,合作当然有利于补足线下短板。签约仪式现场,特地从杭州赶来的阿里巴巴副总裁兼新零售总经理熊斌表示,之所以“牵手”红旗,是因为“(线上平台)最好商品和服务必须由本地连锁企业提供,而红旗连锁恰恰是西南最具影响力的连锁品牌,(所以)合作是理所当然的。”

  红旗连锁为何会愿意合作?毕竟互联网巨头正不断从线上挤压连锁超市的市场空间,还在线下通过“天猫小店”等与其开展正面竞争。

  综合红旗连锁多位受访者观点——合作是必要的,且和技术的关系密不可分。以此次和阿里巴巴合作为例,红旗连锁除了商品登陆线上平台、利用饿了么等物流配送能力,从而拓展客流覆盖和增强用户体验外,更重要的是借助互联网巨头的大数据分析能力,从而增强红旗连锁网上营销能力。

  对此不止一位业内专家提到,零售业正在被重构,而数据是重构的核心。包括红旗连锁在内的每个零售商都需要进行数据化,然后通过所有渠道去“重新”编织零售经验。“这就是为什么几乎所有零售企业都在做一件事——技术创新,不做就掉队。”四川省连锁商业协会会长冉立春说,线上和线下如今已过了“对立”阶段。四川大学商学院一位教授表示,阿里、京东、苏宁等都在建立自己的大数据平台,传统零售企业必须和他们或其他新零售公司合作,来推动自身数据化发展。

  这也是红旗连锁的想法。临别前,记者问谭磊究竟怎么定位大数据、人工智能等科技对公司的意义,“科技是未来(发展的)核心,不是帮手!”谭磊的回答简单直接,“未来整个公司的运营,都会是以数据说话。”

  【企业家说】

  红旗连锁的发展越来越好,这是我们长期坚持科学管理的结果。近年来,红旗连锁十分重视线下线上融合发展,已上线自助收银、24小时无人售货服务、人脸识别、掌静脉支付等。

  未来我们将不断优化完善大数据平台,把数据进行有效整合运用,为企业科学管理提供数据化依据。

  ——成都红旗连锁股份有限公司董事长曹世如

  “放卫星”的国星宇航

  如何跑出“火箭速度”

  □本报记者 朱雪黎

  成立一年多,成功研制并发射8颗AI(人工智能)卫星;今年1月A轮即完成近亿元融资,目前估值近10亿元;上榜中国航天企业30强,跻身中国科协“创世技”颠覆性创新榜前10强……11月27日,走进成都国星宇航科技有限公司(以下简称国星宇航),展厅里的一串数字折射出这家民营商业卫星公司的“火箭速度”。

  从破壳出生到快速成长,跑出“火箭速度”的秘诀是什么?

  “今年三季度,我们已实现了盈亏平衡。”时隔一年多,再次见到国星宇航高级副总裁赵宏杰,他底气更足了。

  在他看来,航天产业自带高投入高风险基因,而对商业航天企业而言,商业排第一位,航天排第二位。“企业第一位要考虑的就是如何健康活下去。”

  借助互联网思维去获得投资,圈钱不烧钱,迅速实现企业的造血功能,是国星宇航快速成长的秘诀之一。

  2018年5月,5位来自卫星研发、应急救灾、人工智能等领域的资深从业者,看准商业航天前景和遥感卫星产业的现实“痛点”,开启全新创业之路。体制内从事航天研发多年的赵宏杰就是其中之一。

  “传统遥感卫星,相当于带了双眼睛上天,碰到天气不好,拍回来的就是无效影像,就像胶卷相机时代必须要冲洗出来才能知道拍照时是否有人闭眼。”赵宏杰说,传统遥感卫星至少需要提前一周下达任务,如果传回的影像云雾量超过50%,就需要再等一周,等卫星重飞一次。“能否发射更多的卫星,让每个小时都有卫星从我们头顶飞过,并让卫星具备识云辨雾的能力呢?”

  创业的种子,从这里萌芽。赵宏杰说,国星宇航希望建立一个包含192颗“星时代”AI卫星的星座,建成后可实现小时级的更新。同时,让每一颗卫星都带着“眼睛”和“大脑”升空,能在星上完成智能识别、筛选,从而提高响应效率,节约传输成本。门槛高、技术硬的AI卫星,成为这家“硬核科技”创业公司的核心竞争力。

  有了技术人才和商业前景,企业发展更需要钱。钱从哪里来?时下火爆的互联网创业的融资模式被科学借鉴。带着技术、数据和“故事”,这个“硬核”的创始团队不但叩开了深圳市创新投资集团、星河控股集团、万科等众多知名投资方的大门,还赢得了电科投资、成都新经济天使投资基金等多项本土投资和支持。

  如今,国星宇航已完成5次太空任务,并成功发射8颗AI卫星。借助现有卫星和强大技术能力,开拓出的城市之眼、交通之眼等多个产品已服务于全国多个城市管理和重大项目建设等。“卫星图像可以轻松检测到在地面无法看到的违章搭建、地面沉陷等。”赵宏杰说。

  也正是基于这些市场开拓,让国星宇航很快具备了“造血”功能,实现盈亏平衡。“当然,融资还要继续。”赵宏杰指着品牌墙上展示的一排投资方名牌说,很快这里又将更新一批。

  力争2022年左右成功冲击科创板,国星宇航进门的电梯口悬挂起的一张倒计时牌,透露着这家创业公司争分夺秒的紧迫感。

  【创业者说】

  过去,这个赛道技术、人才、资本等门槛高,曲高和寡。现在,好的苗头已经出现,资本和大众都对此充满期待。商业航天、商业卫星未来可期。

  我们希望能用完全开放的心态和姿态,在四川、全国甚至全球建立起一个卫星制造、运营的生态圈,联动产业链上下游,产出更多爆款应用,就如同导航应用领域延伸出的滴滴、摩拜等。

  ——成都国星宇航科技有限公司高级副总裁赵宏杰


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