花6万块睡三晚火车卧铺？没想到还挺值的

　　原标题：花6万块睡三晚火车卧铺，我是疯了么？

　　作为最值得一去的亚洲国家，除了樱花之外还有很多好吃好玩好买的去处，不过今天要说说的，是一个不一定能体验到的隐藏“彩蛋”。

　　初中的历史课上学过，20世纪60年代，日本经济开始迎来巨大的改善。这其中当然也包括铁路。

　　自1964年第一条现代高速铁路开通后，特快列车和夜间列车开始在日本各地间穿梭。直到上世纪70年代，日本卧铺列车达到流行的巅峰。

　　然而，子弹头列车网络、航空线路、夜间巴士开始在日本不断扩张，这些更便捷或是更便宜的出行方式，完全摧毁了卧铺列车在日本人心中的神圣地位。

　　直到今天，日出濑户号和日出出云号是仅存的两列定期运行的卧铺列车。他们一同从东京出发，两列火车连接在一起，成为一列14节车厢的火车，直到他们到达冈山。

　　在冈山站，日出濑户和日出出云被分成两列7节车厢的火车。然后每列火车继续自己的旅程，最终到达不同的目的地。日出濑户前往四国岛的高松市，日出出云前往岛根县的出云市。

　　返程时，这两列火车分别从起点高松和出云出发。到达冈山后，两列又火车重新连接在一起，一直到他们到终点站——东京，沿途的一路美景，其他交通工具很难一次性呈现给你。

　　列车每天晚上10点从东京出发，第二天早上7点27分到达高松，9点58分到达出云。也就是说，你可以在这片还没有被游客占据的绿洲中，独自享受一夜。

　　和普通列车不同，日出濑户/出云号不提供常规座位。取而代之的是配备了私人小木屋，以及一个名为“nobi nobi”的开放区域，在这里，你可以躺在铺着地毯的地面上，静静地看书或是和同伴一起享受旅途时光。

　　持有日本高铁通行证的乘客通常可以免费使用公共区域“nobi nobi”，但是如果想要乘坐车厢内的小木屋，则需要额外支付17000日元（约1020人民币）。

　　公共使用区域包括一个淋浴间，乘客在购买代币后可以使用6分钟，没错，就是让你只能冲一下，泡泡浴什么的请往下看。不过这些代币的供应量有限，所以想在旅途中使用淋浴器的人一定要提前购买。

　　火车上的其他设施包括洗手间、自动售货机和休息室。

　　除了日出的濑户/出云，还有许多日本铁路公司也推出了豪华卧铺列车来吸引新客户。

　　这些列车通常都有五星级的休息室，配有工作壁炉、餐厅，还有米其林星级厨师设计的菜单。要说唯一的缺点，可能就是一次旅行的费用最高可达6、7万人民币。

　　不过每一层几乎都能看到窗外全景的观景车，似乎也值回了不少票价。

　　更为奢华的，还有这趟七星级巡航火车。从福冈市博多站上车那一刻起，你就会步入另一个世界。列车共有14间套房，车上独特的家具融合了东西方艺术，车厢温暖的木制内饰和经典元素仿佛穿越古代。

　　70岁的设计师水户冈锐治说，列车上的一切都是为火车定制的：“从座位、灯光到家具。我们的主题是混合东西方的灵感，想象出我们从未见过的风范。”设计师像绘画一样对待每个窗口，力求让户外的风景如同进入画框。

　　这列火车会途径日本南部九州岛的各大名胜，乘客可在途中站点下车，参观当地景点，比如阿苏山等等。

　　如果你不喜欢这样复古式的装修的列车，不妨考虑一下Shiki-Shima，这辆另一个设计方向豪华的火车会将你带入日本东部乡村的美景。

　　由法拉利和玛莎拉蒂背后的设计师Ken Kiyoyuki Okuyama操刀，你可以从外观上看出非常鲜明的跑车外形的痕迹。

　　外部采用香槟色和金色抛光处理，设计有几何切割窗，看起来甚至有点科幻，不过这样的设计可以让沿途景观一览无遗。

　　车上共有分三个等级的17个客房组成，其中的豪华套房分成两层，一层是卧室，二层是榻榻米式的客厅，并配备有大型观景窗、可以香薰浴的柏木浴缸。喜欢泡澡的朋友，这里才是你的归宿。

　　除此之外，你能享受的还有24小时管家服务、定制家具、钢琴演奏会以及在日本首位米其林星级厨师Katsuhiro Nakamura的指导下烹制的精致美食。

　　当然，超高的享受也意味着不菲的价格，Shiki-shima火车套房提供一晚，两晚和三晚的旅行，每人全价从2万到6万人民币不等。

　　除了日本，还有很多豪华火列车值得介绍，比如听起来就不是很吉利的“东方快车”，比如苏格兰皇家列车，比如“非洲之傲”等等。

　　看完这些豪华列车，再回头想想念大学的时候，坐十多个小时的硬座回家的经历，还是想说，有钱真好！

　　以往，交通工具只是一种移动手段，可是在今天，“移动”正在成为新的旅行目的地。那么，正在路上或者准备在路上的你，喜欢坐飞机还是火车？